开完宝马3系,再开奥迪A4L,谁油耗低?车主说了

 新闻资讯     |      2020-01-29 00:27

当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪,汽车企业想尽办法生产出各式各样的好车。“德国品质”大众朗逸,整车实力不可小觑。“日系常青树”本田雅阁,被车友誉为同级性价比之王。在消费者对汽车要求越来越高的现在,找准客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键。正如奥迪A4L。

奥迪A4L被奥迪打造成中型车中的佼佼者,充分发挥它锐利的外观造型,充分考虑用户对汽车前卫、新颖的外观着迷的需求,所以,奥迪A4L才能在万军从中脱颖而出。社会在不断进步,车主对车辆新特点也有新的要求,腰线格调、尾部轮廓、进气格栅等等,一款汽车品牌若不增加特色,终无法在残酷的市场中生存。

今天我们有请到奥迪A4L的用车者小赵,他驾龄8年,有过一辆宝马3系,他想换台新车开,所以全款29万提了奥迪A4L,他用车有4个月了,表显里程6400公里,他表示:使用过才明白差别在哪里。那么奥迪A4L值得入手吗?与宝马3系对比到底谁更值得买?现在,我就转述我朋友的主张。

外观是这款车最吸引我的地方,时尚前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。进气格栅凸显犀利格调,凌厉的大灯渲染高贵的气息,车尾微微收敛,有力突显驾车者低调而不张扬的品质。和宝马3系相比,奥迪A4L的外观更具风情。外观着实是我满意的地方,车体的线条让人感觉到美好。感觉进气格栅能够突显我霸气的本色,车尾略微收敛,但还是有种含苞待放的感觉。相较于宝马3系的外观,奥迪A4L更能吸引我的眼球。

奥迪A4L在内饰方面并不擅长。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏,简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感,车边、座椅的装饰相对简单,不可呈现驾驶者的高雅品味。客观的说,宝马3系的内饰层次比奥迪A4L更高级。

从心里讲,动力及操控是我对它倾心的原因之一,这款车我提的是“奥迪A4L 2019款 40 TFSI 进取型(国VI)”,奥迪A4L搭载了2.0涡轮增压发动机,极限情况下可以发挥190Ps的最大输出。因成熟的7挡双离合变速箱足够强大,变挡及时且无顿挫现象,只需轻轻踩下油门便有动力反馈,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,转向精准。在悬挂的稳定支持下,急速过弯也不会有大幅度的倾斜。只有8.4秒就可以把速度提高到100km/h,若与宝马3系对照,奥迪A4L难分伯仲,但其实都能满足我的要求。

就空间来说,奥迪A4L在账面数据上没能体现出优点。抛开数据,单纯从乘坐感受来看,175厘米的个头在车内有较好的头部空间,这点值得肯定。最后排满座的情况下会比较拥挤。腿部空间也稍显局促,没有太多伸展的空间。不过奥迪A4L却有非常不错的隔音和舒适配置,空调对于首排的制冷效率颇高,但是对于后排,就有点力不从心了,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。奥迪A4L的空间表现着实不如 宝马3系。

再来看看油耗,奥迪A4L在油耗方面并没有什么优势,综合路况下,平均油耗达到了8.6L。高速驾驶油耗达到了7.2L,而城区油耗也在11.2L以上,从车体质量为1585KG及定位是中型车上看,奥迪A4L油耗的确要比宝马3系多出来了一些,但是油耗对我来说并不重要。

总的来看,奥迪A4L简直是为我量身定做的一台车,最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。纵使两车的实力和裸车价相差不大,但我仍选择放弃宝马3系而提了奥迪A4L。奥迪A4L已是大多数人饭后闲谈之车,我个人觉得开它出门是非常有面子的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!开到现在,我想用四个字表达内心体验:是款好车!

听完驾驶者的分享,我觉得,奥迪A4L是中型车中的热门车,其外观仅是很多方面的一部分,动力方面也做得很到位,切实满足购车人的多样要求。其中购车者关注度最高的“奥迪A4L 2019款 40 TFSI 进取型(国VI) 棋牌手机游戏 ”,其建议价为30.08万,在配置上,配备了ESP车体稳定体系、ABS防抱死体系、内后视镜防炫目功效、电子手刹、电动折叠后视镜功能等实用配置。因此在同档次中,奥迪A4L性价比是比较高的。那么对于奥迪力推的这款奥迪A4L,不知大家有何看法呢?